中心傳動式濃縮機（jī）工作的主要特點是在（zài）待濃縮的礦漿中（zhōng）添加一（yī）定量的絮凝劑，使礦漿（jiāng）中的礦粒形成絮團，加快其沉降速度，進而達到提（tí）高濃縮效率的目的。

基本信息

中心傳動式濃縮機，主要用於選礦過程中濕選精礦的脫水處理係，作（zuò）脫（tuō）水第一階段—濃縮之用。一般設置於精選與過（guò）濾（lǜ）設備之間，有時也用作精選之前脫水，同時在化學（xué）工業和（hé）選煤廠也可用來進行脫水作業。

性能特點

中心傳動式濃縮（suō）機：

1、采用減速機與（yǔ）蝸輪傳（chuán）動，傳遞力矩大，效率高，並設有扭矩保護裝置，使用安全；

2、負荷過大時，水（shuǐ）下（xià）刮泥係統可手動（或電動）進（jìn）行提（tí）升（shēng），再逐步下降，逐層刮去（qù）汙泥（ní）；

3、集泥（ní）坑帶有小刮板攪動刮泥，排泥徹底，不堵塞。

中心傳動式濃縮機一般主要由濃縮池、粑架（jià）、傳（chuán）動裝置、粑架提升（shēng）裝置、給料裝置、卸料裝置和信號安全裝置等組成（chéng）。

中心傳（chuán）動濃縮機主要為中小型規格，並且主要以引進為主；目前，隨著科學技術的發展，應（yīng）用規模的擴（kuò）大，多種（zhǒng）型號、規格、技術先進的中心（xīn）傳（chuán）動濃縮機相繼問世。

中心液壓雙驅動高效濃縮機

該濃縮機使用（yòng）液壓馬達通過齒輪驅動帶外圈的回轉支承，從而驅動傳動軸使耙架旋轉（zhuǎn）。回轉支（zhī）承內圈使用高強度的螺（luó）栓（shuān）固定（dìng）在傳動箱體（tǐ）內的軸承座上，所以通常因扭矩過大而產生（shēng）偏離（lí）攪拌中（zhōng）心的現象不（bú）會出現，這種雙驅傳動方式比蝸輪副傳動降低了使用（yòng）成本及（jí）運行過程中的故障率（lǜ）。主傳動齒輪（lún）和回轉支（zhī）承材質均采用軸承鋼，質量（liàng）穩定可靠。由於采用液（yè）壓雙驅動，較（jiào）易實現驅動同（tóng）步，當濃縮機底部沉（chén）積的物料增厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也隨之增大、液壓驅動的油路油壓進而也會增大。 液壓提耙裝置是通過液壓傳感器來控製刮泥（ní）耙的升降，電控同時傳出聲光信（xìn）號，使提耙信號（hào）的提取更為準確、可靠。該（gāi）濃縮機將混（hún）合液直接給入到（dào）濃縮（suō）機壓縮區，將沉降與深層過濾相結合，在池的內部形成濾床層（céng），後續給入（rù）的混（hún）合液（yè）中（zhōng）未絮凝的細小顆（kē）粒隨著水流上升，途徑濾床層（céng）時與濾床層的顆粒碰撞，其中顆粒的上升動能被（bèi）損耗，與其（qí）他細小顆粒結合在一起在重力作用下沉降（jiàng），即國外（wài）某些（xiē）漿中（zhōng）所謂的“毯式（shì）沉降”，從而將固體顆粒與（yǔ）液體分離。

中（zhōng）心電機驅動自動提靶高效濃縮（suō）機

該機采用兩台蝸輪蝸杆減（jiǎn）速機通過兩個齒輪，驅（qū）動帶內圈的回轉支承，並通過轉籠使靶架（jià）旋轉。該機的布料方式是采用下部深層布（bù）料，即使細粒混合物直接進入壓縮（suō）區的上部，此（cǐ）時稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它（tā）們的能量，使細顆粒下（xià）降而不能（néng）上浮，從而提高了（le）底流的濃度，獲得了潔淨的溢流水；根據雙向水平（píng）切（qiē）向螺旋入料水力學設計，把礦漿分成兩股流量（liàng）相等但回轉方向相反的漿體流，給料動能由於兩股漿體流相交而被（bèi）消耗，使攪動消失。將絮凝狀的（de）礦漿給入下部，會形成一定厚度的絮團過濾層（céng），它可對上升水流攜帶的細粒物料進行有效（xiào）的過濾。並且濃縮機的壓力傳感器直接與主傳動裝置（zhì）的蝸杆相接觸（chù），當濃縮機（jī）底部（bù）沉澱的物料增厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也將隨之增大，驅動裝置（zhì）的蝸杆（gǎn）副將此壓力距傳輸到（dào）壓力傳感器，提升裝置通過電控箱驅動提升裝置將把耙架提起，就達到了自動提耙的目的（de）。當耙架被（bèi）提到一定高度，耙架的阻力距減少到允許值以下的時候，則停止提耙，耙架就停留在該高（gāo）度上運（yùn）轉，此時經過耙齒的刮動（dòng），將沉澱（diàn）的（de）泥漿向池中心集聚；隨著阻力距的逐步減少，通過自（zì）動控（kòng）製使得耙（pá）架逐（zhú）步的下降；若耙架在（zài）下降過（guò）程中受到的阻力距一直未超過允許值的時候，則耙架會一直下降（jiàng）到最低位置並連續工作。濃縮機靶架運轉時耙架總是連（lián）續運轉，不會受提耙（pá）過程的影響。